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El material que llega desde el Puerto de Veracruz, es un producto fundamental para la construcción de las vías férreas

Para su distribución hasta los tramos 2 Escárcega-Calkiní y 3 Calkiní-Izamal se han requerido 19, 590 viajes en góndolas

Por indicaciones de la gobernadora Layda Sansores continúa la operación logística en apoyo a una de las obras más importantes del presidente López Obrador

En tres años, se han recibido 924 mil 747 toneladas de balasto para la construcción del Tren Maya a través del Puerto de Altura y Cabotaje de Seybaplaya, requiriéndose un total de 19, 590 viajes en góndolas para transportarlo hasta los sitios donde se llevan a cabo los trabajos correspondientes a los tramos 2 Escárcega-Calkiní y 3 Calkiní-Izamal.

El director general de la Administración Portuaria Integral de Campeche (APICAM), Agapito Ceballos Fuentes, dijo que por instrucciones de la gobernadora Layda Sansores continúa el impulso de la operación logística en apoyo al transporte de este material, el cual es un producto fundamental para la edificación de las vías férreas.

A partir de noviembre de 2021, se recibieron 43 mil 685 toneladas en 6 barcazas que requirió la movilización de 85 viajes en góndolas. Para 2022, fueron 394 mil 683 toneladas en 55 barcazas, aumentando en 8, 528 los viajes en góndolas. Al 31 de julio de este año, se han recibido 486 mil 379 toneladas en 80 barcazas y 10, 207 viajes en góndolas.

Explicó que se han recibido 924 mil 747 toneladas de balasto en 141 barcazas, transportadas en cabotaje desde el Puerto de Veracruz hasta nuestra entidad. Para su distribución, se han necesitado realizar 19, 590 viajes en góndolas desde el Puerto de Seybaplaya hasta los sitios de construcción de los dos tramos del proyecto del Gobierno de México.

Ceballos Fuentes comentó que con estas acciones se ha logrado incrementar hasta en un 605 % la movilización de carga desde el inicio de esta administración, por lo que se ha logrado posicionar al Puerto de Seybaplaya como nodo logístico especializado en el suministro de materiales de una de las obras más importantes del presidente Andrés Manuel López Obrador.